环卫洒水车变速箱常见故障及原因排查！一看就懂！
作者：admin 发布时间：2021-01-12 16:41:51 访问量：
今天标哥抓破脑袋也没想到一个有趣的开头
索性就不想了，直接上重点
今天的重点是环卫洒水车变速箱那些事儿！
主要围绕变速箱工作原理、常见故障等问题开讲
环卫洒水车变速箱是什么？
变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速器。
在洒水车动力系统中，它扮演着十分重要的角色，它将发动机输出的动力通过离合器传递给变速箱，并通过变速箱改变合适的速比后给传动轴再分配到洒水车的驱动轮上。
这也就意味着洒水车变速箱的好坏能直接影响到洒水车驾驶的舒适性和操控性。
对洒水车变速箱有一定了解之后
咱们再来说一下变速箱常见的几个故障及原因排查
变速箱常见故障及原因排查
变速箱漏油
如果变速箱周围出出现齿轮润滑油，变速器齿轮箱的油量减少，则可判断为润滑油泄漏。
原因排查：
①润滑油选用不当，产生过多泡沫，或润滑油量太多，此时需更换润滑油或调节润滑油油量。
②侧盖太松，密封垫损坏，油封损坏；密封和油封损坏应更换新件。
③放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动，应按规定拧紧。
④变速器壳体破裂或延伸壳油封磨损而引起的漏油，必须更换。
⑤里程表齿轮限位器松脱破损，必须锁紧或更换，变速杆油封漏油应更换油封。
变速箱异响
在洒水车行驶过程中，能够人耳识别到变速箱处传来异响声音，这在变速箱故障中还算比较常见，大多是因为轴承、变速元件的磨损或损坏，或是更换零件的精度过低。
故障诊断与排除方法：
①变速器发出金属干摩擦声，可能是缺油或使用了劣质油，应该加油或检查油质，必要时要更换。
②空档时响，而踏下离合器踏板后响声消失，一般是为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响；如换入任何档都响，多为二轴后轴承响。
③变速器工作时发生突然撞击声，多为轮齿断裂，应及时拆下变速器盖检查，以防机件损坏。
④行驶时，变速器只有在换入某档时齿轮发响，在上述完好的前提下，应检查啮合齿轮是否搭配不当，必要时应重新装配一对新齿轮。此外，也可能是因为同步器齿轮磨损或损坏，应视情况修复或更换。
⑤换档时齿轮相撞击而发响，则可能是由于离合器不能分离或离合器踏板行程错误、同步器损坏、怠速过大、变速杆调整不当、导向衬套紧等问题造成的。
遇到这种情况，先检查离合器能否分离，再分别调整怠速或变速杆位置，检查导向衬套与分离轴承配合的松紧度，看是哪个点出现问题再做适当调整。
变速箱打滑
洒水车行驶过程中，加油就能听到发动机空转的声音，但洒水车速度却没有提升，加速无力。如果洒水车继续行驶，将造成变速箱严重损坏，甚至报废。
建议解决办法：对于出现打滑现象的变速器，应先检查自动变速器油的油面高度和品质。若油面过高或过低，应先调整至正常后再做检查。若油面调整至正常后自动变速器不再打滑，可不必拆修自动变速器，否则就需做进一步的故障排查。
变速箱锁档
正常行驶的洒水车，加油只见转速升高，但加速很慢；若换成手动，档位只能处于一个档位无法升降档，即变速器锁档。在市区或走高速时，容易出现事故。
建议解决办法：先去维修厂解锁变速箱，同时注意定期重点保养变速箱。
以上就是变速器常见的几个故障及原因排查方向，车友们如果发现自己的洒水车变速箱有出现上面几个故障就可以从相关点去做排查。
同时标哥也提醒车友日常要做好变速箱的保养，尤其要注意变速箱油的使用，尽量使用高质正规油，以减少变速箱出故障的几率。
好啦，关于变速器标哥今天就说到这里啦，下期再见！