洒水车制造厂家提醒你发动机皮坏了别乱修
作者：admin 发布时间：2020-09-28 11:50:29 访问量：
洒水车制造厂家提醒你发动机皮坏了别乱修。虽然现在很多车子的正时皮带都采用链条传动，但带动发电机、空调压缩机等部件运转的依然是橡胶制皮带。所以，可别小看这条小小的皮带，如果开着洒水车发动机的皮带出了问题，那也会带来不少麻烦。但即便是这样，发动机的皮带也不能乱修。这是为什么呢？
洒水车制造厂家提醒你发动机皮坏了别乱修
一般与传动皮带密切相连的部件有：曲轴皮带轮，水泵，发电机，压缩机，助力泵，惰轮，张紧轮。如果皮带断裂，发动机就无法转动，车子抛锚，一切需要皮带带动的上述部件全部失效。甚至更严重地，正在高速工作的气门顶杆由于在瞬间失去传动力，导致被燃烧室内的高压气体顶弯。换句话说，若是在冬天洒水车的发动机传动皮带断了，你无论如何都得叫拖车来。
一旦发现发动机皮带有老化甚至是断裂迹象，一定记得，千万不要随便找家路边店更换。由于现在洒水车发动机越来越精密，传动皮带不但带动发动机周边很多机电器，它还控制着发动机气门开闭时间和角度。
因此，更换发动机皮带要牵扯到发动机多个部件的联动整合，尤其是更换正时皮带，必须到专业的店家进行作业。这种精密更换作业一定不要去路边的小店，当然，良心一些的店家也会明确告诉你他们没有能力进行更换。毕竟换不好，整个发动机都无法正常运转。
由于发动机的各种皮带并不是日常保养项，因此很多人在车子不知不觉开到8-10万公里的时候还没有觉察到皮带的异常。一般来说，发动机皮带在出问题之前并不会有什么特别明显的征兆，有些车型可能会发出皮带的尖锐啸声，但有些车却没有。因此平时大家应严格按照说明书进行检查，及时提前更换是关键。