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洒水车火花塞故障有哪些类型?

作者:admin  发布时间:2021-05-08 10:13:41   访问量:
洒水车火花塞故障有什么表现?火花塞是洒水车发动机点火系统中的一个重要部件,通常是一个气缸一个火花塞。火花塞的性能好坏也就决定着发动机的工作效率和性能。而现在的很多车主都忽略了对于火花塞的养护与更换,导致火花塞很容易出现故障。那么洒水车火花塞的故障类型有哪些呢?
 
洒水车火花塞故障有什么表现

洒水车火花塞故障有什么表现
 
1、燃烧过热
火花塞产生此状的原因是,点火时间过早,燃油喷射过晚,导致的冷却条件差;还有的可能是使用了低辛烷值汽油、混合气太稀、火花塞不匹配点火位置在缸内微长、以及火花塞的热值过高等原因。解决办法就火花塞而言,建议更换热值较低的火花塞。
 
2、锰铅中毒
这类故障出现的原因是柴油中添加了含有锰、铅等元素的高熔点氧化物。当洒水车连续高速行驶,这些锰铅氧化物不会被火花塞裙体的温度分解排出缸内,而是会沉积在火花塞上,由于锰铅等氧化物的热导性差,喷射的燃油不能使其降低温度,而洒水车的连续高速行驶使这些氧化物汇聚能量,温度远远超出火花塞电极材料的熔点,使火花塞的电极熔化而失效,常出现于高速长途后。平时车主应当避免随意添加劣质汽油添加剂。
 
3、积炭
导致火花塞积碳的原因有多种,如空气滤清器长时间未更换或使用劣质产品,使进气量不够,燃油未充分燃烧;其次,火花塞本身热值太低,不具备自清洁能力;还有就是节气门体太脏,阻塞开度,致进气量不够,燃油未充分燃烧。就火花塞而言,更换热值更高的火花塞。
 
4、积油
出现这个问题的原因是活塞环磨损严重,洒水车已有烧机油冒蓝烟现象,不属于火花塞的质量问题。
 
5、电弧击穿
火花塞比较常见的一种现象是陶瓷体漏电,即飞弧现象。造成这种现象的主要原因是有两点:高压线老化并硬化,其绝缘性能下降,高压线和火花塞间产生间隙,空气中的杂质被高压产生的磁场磁化,在此间隙间变成导电体,从而导致高压漏电;同时还与维修工人的安装有关,一般情况,应尽量避免用手接触火花塞的陶瓷体。
 
以上就是关于洒水车火花塞常见的几种故障类型,仅供大家参考。